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中国水下滑翔机“海翼”下潜6329米 破天下纪录


  原题目:厉害了我的“海翼”——打破天下纪录的中国造水下滑翔机

  破纪录了!马里亚纳海沟传来喜讯:“海翼”号7000米级水下滑翔机乐成下潜至6329米,打破了由美国科学家缔造的水下滑翔机最大下潜深度6003米的天下纪录。听到这个新闻,整个实验室沸腾了。

  海洋占有着地球总面积的71%,“海翼”号水下滑翔机就是人类探索海洋的好同伴,这次突破,对于我们探测、相识和使用这片神秘的水天下又迈进了一大步。要知道,下潜深度凌驾6000米也就意味着可以对天下上97%的海域举行观察。

  下面聊聊“海翼”。

  “海翼”(Sea-wing)是中国科学院沈阳自动化研究所的科学家们自主研制的系列水下滑翔机的统称,包罗事情深度300米级、1000米级和7000米级等多种差别作业深度的水下滑翔机,划分负担差别的使命,拥有完全自主知识产权。这次打破天下纪录的,就是其中的7000米级水下滑翔机。

“海翼”号7000米级水下滑翔机海上试验“海翼”号7000米级水下滑翔机海上试验

  水下滑翔机单从形状上看比力简朴:一个圆筒形状的身体上长着一对同党,像一个小飞机,屁股后面还拖着长长的尾巴(天线)。是不是感受少了点什么?实在水下滑翔机的驱动原理和通例的水下机械人是纷歧样的,它没有螺旋桨推进装置。那它是怎么在水下运动的呢?

  “海翼”水下滑翔机是依赖自身的浮力驱动。在滑翔机的肚子里安装有一个类似于鱼鳔的油囊,而且肚子里的电池也可以前后移动。当滑翔机需要下潜的时间,“鱼鳔”就缩小,浮力减小,同时电池向前移动,使得整体重心前移,水下滑翔机就头部朝下向下滑行,下降历程中在同党的资助下,会发生一个向前的推力,这样滑翔机就有了水平偏向上的速率。当需要上浮的时间,“鱼鳔”就会兴起来,浮力增大,同时电池向后移动,这样就会抬起头向上滑行,同党使得滑翔机在上浮的历程中可以向前跑。在不停的下潜上浮历程中实现折线前进,就像海豚一样在大海保持航向不停前行。也正由于这样的特征,水下滑翔机在水下的运动轨迹是W形状。在水面的时间水下滑翔机需要把尾巴翘起来,将网络到的数据传给卫星,同时举行定位和吸收新的指令。水下滑翔机的这种驱动方式只需要在调治电池位置和“鱼鳔”的时间泯灭少许电能,因此续航能力很是长。

水下滑翔机前进路径水下滑翔机前进路径

  2014年10月,“海翼”号长航程水下滑翔机完成了长航程试验,此次海上试验不中断一连航行1022.5公里,连续30天,创下我国深海滑翔机海上作业航程最远、作业时间最长的记载。跑得远是一方面,还要跑得深,现在人们对于深海的相识照旧有限的,此次打破天下纪录的“海翼”水下滑翔机就为我们探索深海打开了一扇大门。

  随着深度的增添,水下滑翔机蒙受的压力也增大,水下6000米的压力约为60兆帕,相当于一只手掌蒙受60吨物体的压力。因此滑翔机必须要穿更厚重的“耐压服”才气反抗海水的压力,但厚重的“耐压服”又导致身体变得粗笨,携带电池的空间也被挤占了,没有以前跑得远。为了战胜这一问题,我们给“海翼”号7000米级滑翔机穿上了一种由轻质碳纤维质料特制的“衣服”,既减轻了滑翔机的体重,又增添了携带的电池量,保证了滑翔机在跑得更深的同时还能跑得更远。

  虽然水下滑翔机的身段比力小巧,可是本事却很大。“海翼”号水下滑翔机搭载了许多传感器,可以测得海水的温度、盐度、浊度、叶绿素、含氧量等信息,为海洋科学家的研究提供富厚的数据。固然也可以凭据需求搭载其他传感器。

“海翼”号水下滑翔机在海洋中的“足迹”“海翼”号水下滑翔机在海洋中的“足迹”

  时至今日,“海翼”系列水下滑翔机已经在海上累计事情近500天,航程近1万公里,已有多套水下滑翔机交付用户,成为海洋科学家研究海洋的得力助手。以后的生长中我们会不停提升,让“海翼”水下滑翔机搭载更多的科学探测装备,在众多的海洋中跑得更快、更远、更深。让“海翼”成为我们熟悉海洋、探索海洋、使用海洋的好同伴!

  (作者系中国科学院沈阳自动化研究所研究职员)

  泉源:中科院之声

责任编辑:刘光博

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发布时间:2017-03-27 00:49:47

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